了不起的水陆挖掘机

水陆两栖、湿地挖掘机是专门为船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地、海涂、淤塞沟渠等去开挖、清淤而研制，是一种可自行出入泥沼、水域及河坡岸堤的超低比压多功能作业机械。

广阔应用于水利工程、桥梁工程、河道清淤、水域治理、滩涂开发、湿地公园建设、盐湖开发、尾砂库治理、海滩作业、圩堤加固、堤坝改造、吹砂降水、沟渠清淤、湖泊分割、沼泽开挖、养殖工程等工程建设项目。

通俗来讲，水陆挖掘机依靠其特别的行走装置，水挖除了链条大，链轨为空心的铁壳外其他与旱地挖掘机都一样。

水陆挖掘机采用加强的超长工作装置和特殊结构销连接件，以及高效的回转机构，提高了作业品质和生产效率。美观的外形、宽敞而配置齐全的驾驶室与简明的声光报警系统，减少长时间作业的疲劳，提高了操纵的舒适性。先进液压系统与发动机的完美匹配，可实现复合动作。

水陆挖掘机根据结构不同分为浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原车的链轨加长后在行走支架边外挂浮箱，这种造价比较低但底盘不密封，长期使用锈蚀严重，后期保养要花很多钱，还有支重轮和链轨磨损加重。国外前期改装的都是这种结构，现在已经很少见。

后来日立在90年代推出了浮筒式，不过没有量产。国内浮筒式一般多为4条链条的，国外多为6条链条加两个支撑点，因为国外多采用U型钢做链轨板。这样的强度不如国内的内加承筋的梯形板所以要再加上两个支撑点，板下有圆的螺丝固定。保证了高效、可靠的工作和高经济性的同时实现。